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鋰電池熱失控的引發(fā)方式

發(fā)布時(shí)間:2023-08-10 14:08:35瀏覽量:411次

鋰電池熱失控是指在異常情況下,鋰電池內部發(fā)生的自我加速化學(xué)反應,導致溫度急劇上升,最終引發(fā)火災或爆炸等嚴重事故。鋰電池熱失控的引發(fā)方式可能有多種,以下是一些常見(jiàn)的引發(fā)方式:

過(guò)充電:如果鋰電池在充電過(guò)程中接收過(guò)多的電荷,電池內部的化學(xué)反應可能會(huì )失控,導致溫度升高。過(guò)充電會(huì )導致電解液的分解,產(chǎn)生氧氣,增加電池內部的壓力,最終導致火災或爆炸。

過(guò)放電:鋰電池在過(guò)度放電的情況下,電池內部的電解液可能會(huì )分解產(chǎn)生氫氣,增加電池內部的壓力,從而引發(fā)熱失控。

短路:如果鋰電池的正負極短路,將導致電流直接通過(guò)短路處流過(guò),產(chǎn)生大量熱量,引發(fā)電池的熱失控。

電池損傷或外部損壞:鋰電池外殼的損傷或外部撞擊可能導致電池的內部結構損壞,導致電池失控并產(chǎn)生高溫。

高溫環(huán)境:長(cháng)時(shí)間處于高溫環(huán)境中,會(huì )加速鋰電池內部的自發(fā)反應,導致熱失控。

制造缺陷:如果鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程中存在缺陷,如電解液不純、正負極材料不匹配等問(wèn)題,可能導致電池內部異常反應,引發(fā)熱失控。

額外的壓力:鋰電池在長(cháng)時(shí)間貯存或運輸過(guò)程中,可能由于堆疊或受壓造成額外的壓力,增加了電池發(fā)生熱失控的風(fēng)險。

為了防止鋰電池的熱失控,需要嚴格遵守生產(chǎn)、運輸和使用過(guò)程中的安全操作規程。在電池設計和制造階段,需要確保電池的結構和材料安全可靠。在電池使用過(guò)程中,需要避免過(guò)度充放電,避免外部損傷和短路等。此外,對于長(cháng)時(shí)間存放或運輸的鋰電池,應保持適宜的環(huán)境溫度和濕度條件,以減少潛在的熱失控風(fēng)險。